自宅車庫でエンジンを下ろし、ヘッドとカムを新品に交換。
しかし異音は消えず・・・orz
クランクとシリンダも過去に新品交換の実績があるから、異音の原因は「シリンダ・ピストン・ヘッド・カム以外」ということになるんだけど。カムのアーム？音源はシリンダ周辺っぽいから首フリの可能性も否定できないが・・・。
あ、あと気になっているのがカムチェーン。強化チェーンに交換してあるんだけど、結構色んなトラブルを乗り越えてきているからそろそろかもしれない・・・。このチェーンが切れたらエンジンが素人修理不能なダメージを負う可能性があるから、早めに交換しておくべきかも。
